Ausrüstung der AN-26 

Funkmeßstation Grosa - 26 (Bordradar)
Auszüge aus dem Buch "ANTONOW AN-26  -  Vom Truppentransport bis zum Charterflug" 

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4.7 Funk- und Funkmessausrüstung
4.7.1 Funkmeßstation GROSA-26 (Radar)
         Zweckbestimmung:
         Erhöhung der Flugsicherheit
         Lösung navigatorischer Aufgaben
         Gewährleistet folgende Aufgaben:
         Erkennen von Gewittern und Auffinden der gefährlichsten Abschnitte der Gewitter
         Erkennen von Berggipfeln und bestimmen der ausreichenden Flughöhe zu diesen Gipfeln
         Bestimmen des Abdriftwinkels auf Grundlage des Doppler-Effekts
         Panoramadarstellung der Erdoberfläche und Lösung navigatorischer Aufgaben
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Hauptdaten der GROSA-26
Mit Hilfe der Station werden folgende Funkmessziele geortet
- besonders große Industriegebiete und Städte bis zu einer Entfernung von 200-300 Km
- mittlere Industriegebiete bis zu einer Entfernung von 150-160 Km
- Berggipfel 130-140 Km
- Gewitterzonen 120-130 Km
- unbebaute Flächen 100-110 Km
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Maßstäbe:
- 0-30 Km, Entfernungsmarken aller 10 Km
- 0-50 Km, Entfernungsmarken aller 10 Km
- 0-125 Km, Entfernungsmarken aller 25 Km
- 0-250 Km, Entfernungsmarken aller 50 Km
-
200-375 Km, Entfernungsmarken aller 50 Km

Betriebsarten

         Bereitschaft (ГОТОВ)
         Vorbereitung der Station zur Arbeit, Antenne schwenkt nicht, keine Ablenkung
         Boden (ЗЕМЛЯ)
         Für die Panoramadarstellung der Erdoberfläche bestimmt
         Meteo (МЕТЕО)
         Gewitter: helle Abschnitte
         Berge: helle Abschnitte mit Schatten

         Flugzeuge: helle Punkte, nur im Maßstab 0-30Km und 0-50Km
         Kontur (
КОНТУР)
         Darstellung, Hervorhebung und Bestimmung der Zugrichtung von Gewitterherden
         Abdrift (
СНОС)
         Bestimmung der Abdrift (Doppler-Effekt)

 

 

 

 

 


Panoramadarstellung der Erdoberfläche, italienische Westküste

Entfernungsangaben und die Namen wurden zur Radarbilddeutung  in  das Radarbild kopiert. In einer Entfernung von 60 km, direkt auf Kurs, ist die Insel Elba zu sehen.

     

 

Bordsprechanlage SPU-7 

 

Zweckbestimmung

Sprechverbindung innerhalb des Flugzeuges
Führung der Bord – Boden und Bord – Bord Verbindung
Abhören der Funkfeuerkennung
Drahtverbindung mit Bodentechniker

 

Schalterstellungen

УКР – UKW Station 1
СР – Mittelwellensender
KP – Kurzwellensender
ДP – UKW Station 2
PK-1 – Funkfeuerkennung 1
PK-2 – Funkfeuerkennung 2

 

CЕТЬ 1-2                    Umschalter Netz 1-2
СПУ- PAДИО            Umschalter Bord/Bord auf Bord/Boden
ЦВ                              Sammelruf
ОБЩАЯ/ПРОСЛУШ Lautstärkeregler Bord-Bord/Bord-Boden

               

Weitere Informationen auf der AN-26 CD!

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